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車載鏡頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

鏡頭是由多片鏡片組立而成，即將隔片與鏡片按次序裝入鏡筒，隔片與鏡筒的側(cè)壁通過(guò)點(diǎn)膠固定，用膠水或壓環(huán)固定最后一枚鏡片，完成鏡頭的組裝。光學(xué)鏡頭是極其精密的器件，光學(xué)鏡片的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、鏡頭組的光學(xué)設(shè)計(jì)和組裝難度較高，生產(chǎn)企業(yè)需要具備長(zhǎng)期的技術(shù)積累和人才儲(chǔ)備。 因?yàn)樾枰L(zhǎng)時(shí)間暴露于惡劣環(huán)境下（強(qiáng)光照、沙塵、雨水、泥濘等），車載鏡頭的性能要求極高，其需要滿足一系列信賴性實(shí)驗(yàn)要求：高低溫沖擊實(shí)驗(yàn)、耐腐蝕實(shí)驗(yàn)、耐振動(dòng)試驗(yàn)、IPX9K防水等級(jí)要求、耐鹽霧實(shí)驗(yàn)、耐擦拭實(shí)驗(yàn)、紫外線照射試驗(yàn)等，因此對(duì)于車載鏡頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和原材料選擇具有更高要求。

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機(jī)器視覺(jué)鏡頭的選型和分類方法

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窄帶濾光片的作用和原理

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非球面透鏡的特點(diǎn)有哪些？與球面透鏡有何區(qū)別

非球面透鏡在攝像鏡頭中的應(yīng)用十分廣泛，主要因?yàn)樗歇?dú)特的曲率半徑，能夠發(fā)揮出更好的光學(xué)性能，提供更高質(zhì)量的圖像，比如更小的色差、更少的變形等。

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